油浸式變壓器需要油箱，里面裝有變壓器油，是變壓器運轉的重要動力，浸油式變壓器的油箱是變壓器較重要的部分，其功能也不少。 對于油浸式變壓器來說，油箱是不可或缺的。

用變壓器油填充變壓器油箱。

油箱內有許多散熱油管，以增加散熱面積。

根據向上熱流和向下冷流的原理，變壓器油加熱后，熱油返回油箱，油箱中的冷油向下注入變壓器，從而循環變壓器繞組的熱量，延長變壓器的使用壽命。

油浸變壓器低壓繞組除小容量采用銅線外，一般采用銅箔繞組軸圓柱形結構；高壓繞組采用多層圓柱結構，繞組的安匝分布均衡，漏磁小，機械強度高，抗短路能力強。

鐵芯和繞組分別采用緊固措施。裝置高度、低壓引線等緊固件均設有自鎖防松螺母。鐵芯和繞組采用非提升結構，可承受運輸震動。

電磁線圈和鐵芯選用真空干燥，航空液壓油選用真空泵油水分離器和滴油的加工工藝，使變電器內部的濕氣降到較少。

油浸式變壓器在一切正常運作內不用換機油，大幅度降低了變電器的維護保養成本費，一起增加了變電器的使用期。

油浸式變壓器的油箱作用是很多的，針對油浸式變壓器的汽車油箱應當要不斷開展維護，保持它的特性的不斷開展提升，那樣的話油浸式變壓器的高效率才會更高，才會更為安全!